Buch und Hörbuch: Liste interessanter Themen
Eisenbahn
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Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung - EBO 2025: DEAutor: Ronny Studier
Taschenbuch
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Verkehrsknoten DuisburgAutor: Markus Scholten
Gebundene Ausgabe
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100 Unglaubliche Fakten über Züge: Geheimnisse und Entdeckungen der EisenbahnAutor: Marc Dresgui
Taschenbuch
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Deutschlandreise 2026Kalender |
Die Geschichte der Salzkammergutbahn: Eine faszinierende BilderreiseAutor: Eduard Saßmann
Gebundene Ausgabe
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Signale deutscher Eisenbahnen: seit 1920 (Typenkompass)Autor: Erich Preuß
Buch, Broschiert
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Reise Know-How Reiseführer Transsib: Reiseführer für individuelles EntdeckenAutor: Doris Knop
Taschenbuch
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Die Bergisch-Märkische Eisenbahn: Durch die Täler der Wupper, Ruhr und VolmeAutor: Bernd Franco Hoffmann
Buch, Broschiert
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Alpenbahnen 2026Kalender |
Die Eisenbahn in Köln: Von den dreißiger Jahren bis heuteAutor: Udo Kandler
Gebundene Ausgabe
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Rätsel der Erde. Der Wilde Westen: Wettlauf der EisenbahnenAlexander EmmerichAudio CDWildschuetz Rätsel der Erde - Der wilde Westen (CD) |
Lötschbergbahn - Thun-Spiez-Brig - Eisenbahn Journal Sonder-Ausgabe 2-2010Book, BroschiertDie Erbauer der 1913 eröffneten Lötschbergstrecke bewiesen Weitsicht: Von Beginn an zogen Elektroloks die Züge über die 27 Promille steile Nordrampe von Frutigen nach Kandersteg, durch den 14,6 km langen Lötschbergtunnel und anschließend über die landschaftlich herausragende Südrampe hinab nach Brig mit einzigartigen Ausblicken auf die Walliser Gipfelwelt. Über Bau, Technik und Betrieb des 2007 eingeweihten Lötschberg-Basistunnels wird in eigenen Beiträgen berichtet. Freuen Sie sich auf eine Eisenbahn-Journal-Sonderausgabe über eine der spektakulärsten Alpenbahnen, bebildert mit herrlichen, teils großformatigen Aufnahmen von 1910 bis heute |
Die RhB - Teil 3 - Eisenbahn Journal SpecialBeat MoserBook, BroschiertDie zauberhaften Engadiner Strecken und die Arosa-Bahn: von der Frühzeit der Elektrotraktion bis zum Arosa-Express, dem derzeit originellsten RhB-Zug |
150 Jahre Eisenbahn im SiegtalKlaus StrackGebundene AusgabeWas am 1. Januar 1859 mit der Inbetriebnahme des ersten Teilstücks zwischen Deutz und Hennef begann und als (Köln-)Deutz-Gießener Eisenbahn mit einer Zweigbahn von Betzdorf nach Siegen vollendet wurde, entwickelte sich im Laufe der Jahre zur "Siegstrecke". Gemeint ist damit die 100 km lange Bahnverbindung zwischen den Zentren Köln und Siegen durch 11 Tunnels und über 40 Brücken durch das Siegtal. Die aus wirtschaftlichen und strategischen Gründen vor allem für den Güterverkehr errichtete Bahnstrecke entwickelte sich prächtig. Vermutungen des preußischen Abgeordnetenhauses, wonach die Deutz-Gießener Bahn einmal "goldene Eier legen werde", bestätigten sich. Mit dem Niedergang der Industrien, vor allem im Siegerländer Erzrevier, änderte sich ihre Bedeutung hin zu einer seit 1980 elektrifizierten Hauptbahn, die nun hauptsächlich dem Personenverkehr dient. 150 Jahre sind seit der Eröffnung des ersten Teilstücks vergangen. Grund genug zurück zu schauen und detailliert wie noch nie zuvor die wechselvolle Geschichte der Eisenbahn im Tal der Sieg darzustellen. Es erwarten den Leser sorgfältig recherchierte Aufsätze über die Vorgeschichte der Strecke, die einzelnen Bahnhöfe, den Güter- und Personenverkehr sowie die eingesetzten Lokomotiven. Besonders die historischen Farbaufnahmen vom legendären "Schienen-Straßen-Bus" werden Sie begeistern. |
Transsib-Handbuch: Unterwegs mit der Transsibirischen EisenbahnBook, Broschiert |
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